新聞資訊
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“向陽紅03”海洋綜合科考船廈門交付使用現(xiàn)場 記者汪文漢 攝
向陽紅03
科學(xué)考察船
設(shè)計(jì)吃水5.6米
型深8.9米
型寬17.8米
總長99.6米
續(xù)航力 15000海里
自持力 60天
具備能力
·高精度、長周期的海洋綜合環(huán)境觀測、探測以及保真取樣、現(xiàn)場分析能力
·滿足海洋動力環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、海底資源、能源綜合探測等領(lǐng)域的科考要求
載員能力 80人
抗風(fēng)力 12級
昨日上午，國家海洋局第三研究所所長余興光與武船集團(tuán)董事長楊志鋼在“向陽紅03”船交接船議定書上簽字。這標(biāo)志著中國最先進(jìn)的4500噸級“向陽紅03”海洋綜合科考船在廈門交付使用并入列國家海洋調(diào)查船隊(duì)，將為國家深海及洋區(qū)的海洋基礎(chǔ)科學(xué)研究和高新技術(shù)研發(fā)提供海上移動實(shí)驗(yàn)室與試驗(yàn)平臺。
“向陽紅03”科學(xué)考察船由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司承建，該船總長99.6米，型寬17.8米，型深8.9米，設(shè)計(jì)吃水5.6米，續(xù)航力15000海里，自持力60天，載員能力80人。采用先進(jìn)的電力推進(jìn)方式，配置動力定位系統(tǒng)，抗風(fēng)力12級。
作為目前我國裝備最先進(jìn)的科考船，“向陽紅03”可到達(dá)南大洋、北冰洋開展科學(xué)調(diào)查，可在南北極等極限區(qū)域活動，在任何海域?qū)崿F(xiàn)高精度定位，是一艘滿足無限航區(qū)要求，具備全球航行能力的現(xiàn)代化海洋綜合科考船。
據(jù)介紹，該船具備進(jìn)行高精度、長周期的海洋綜合環(huán)境觀測、探測以及保真取樣、現(xiàn)場分析能力，搭載的深水多波束探測儀、淺地層剖面儀、深水絞車、氣泡探礦機(jī)等設(shè)施均為世界一流水平，能滿足海洋動力環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、海底資源、能源綜合探測等領(lǐng)域的科考要求。
“向陽紅03”總建造師俞良雄介紹，為滿足海洋科考需要，該船在震動、噪聲、紊流消除方面達(dá)到世界一流工藝水平。原來從基座上直接剛性連接的200多臺（套）設(shè)備，現(xiàn)在全部使用減震材料連接，震動從設(shè)計(jì)要求的6毫米每秒降到了1毫米以下?！按习惭b有大量聲學(xué)設(shè)備，對噪音控制要求非常高，設(shè)計(jì)指標(biāo)60分貝，實(shí)際測得只有56分貝左右，屬世界領(lǐng)先”。
據(jù)了解，“向陽紅03”投入使用后，將對我國開展大洋極地地區(qū)調(diào)查、拓展國家對深海資源的獲取、開展海洋環(huán)境的預(yù)測、預(yù)報(bào)，以及海洋資源的開發(fā)利用和防災(zāi)減災(zāi)作出重要貢獻(xiàn)，將大大提升我國海洋探索的觀測能力與研究水平，為實(shí)現(xiàn)我國海洋科技中長期規(guī)劃目標(biāo)提供有力支撐。
武船集團(tuán)董事長楊志鋼介紹，近十年來，武船集團(tuán)秉持“100+1”和“民船軍造”的質(zhì)量理念，在科考船建造領(lǐng)域取得豐碩成果，科學(xué)號、深潛號、“向陽紅20”、海洋六號等一系列科考船成功下水交付。今年5月，武船建造的“向陽紅01”船也將在青島交付使用，為我國海洋科考貢獻(xiàn)力量。
此外，國家海洋調(diào)查船隊(duì)，目前共39艘成員船。
據(jù)國家海洋調(diào)查船隊(duì)官方網(wǎng)站顯示，截至2015年5月，船隊(duì)共有38艘成員船，這些成員船主要分布沿海大中城市，其中大連2艘，青島12艘，上海8艘，舟山2艘，寧波2艘，溫州1艘，廈門3艘，廣州8艘。
隨著“向陽紅3”下水，標(biāo)志國家海洋調(diào)查船隊(duì)又添1艘調(diào)查船。
目前國家海洋調(diào)查船隊(duì)主要有“大洋一號”、“雪龍”、“實(shí)踐”、“中國考古01”、“南鋒”、“北斗”、“實(shí)驗(yàn)1號”、“實(shí)驗(yàn)3號”、“海大號”、“科學(xué)一號”、“科學(xué)三號”、“東方紅2”、“向陽紅”系列等39艘。
